Desde hace aproximadamente cuatro años inició la construcción del Puente Pumarejo, infraestructura que tenía como finalidad unir a los departamentos del Atlántico y Magdalena con el resto del Caribe colombiano.
Esta obra de ingeniería entró en funcionamiento este viernes 20 de diciembre, en donde le Presidente de la República, Iván Duque, estuvo en este importante acto en compañía de Marta Lucía Ramírez; la ministra de Transporte, Ángela María Orozco; el director de Invías, Juan Esteban Gil Chavarría; los gobernadores del Atlántico, Eduardo Verano; Magdalena, Rosa Cotes; y el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char.
De igual manera, asistió el exvicepresidente, Germán Vargas Lleras, quien fue uno de los más grandes promotores para realizar esta construcción que beneficiará a toda la región Caribe. (Tres días sin IVA, estos serán los productos que los colombianos podrán comprar)
El nuevo Puente Pumarejo contó con una inversión de cerca de 800 mil millones de pesos colombianos, lo cual marca que es una de las obras más importantes que se ha realizado en todo el país en los últimos años.
“El nuevo Puente Pumarejo, obra emblemática de la región Caribe, mejora la conectividad y la navegabilidad del río Magdalena, al permitir el paso de buques de mayor tonelaje y altura, lo que la convierte en una de las obras más importantes para el desarrollo urbanístico del país”, indica el Ministerio de Transporte, a través de un comunicado de prensa.
Debido a su tamaño y dimensiones, este puente es considerado como uno de los más grandes del continente, de igual manera, es una construcción que ayudará a mejorar la economía en todo el país. (¡De Colombia para el mundo! Por primera vez se exporta agua de panela embotellada)
A pocos metros de donde se realizó esta construcción, está el viejo Puente Pumarejo que se construyó en el año de 1974, desde ese entonces servía como conexión en la región del Caribe, pero debido a la enorme afluencia de vehículos se vio en la necesidad de construir uno nuevo.
Después de estudios que se realizarán en los próximos meses, se determinará si es necesario demolerlo o si por el contrario se puede dejar como una opción alterna de transporte.
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