Para el año 2030, el 100% del transporte público en Colombia deberá ser eléctrico
El Gobierno sancionará la ley que busca promover el uso de vehículos eléctricos en el país y que ya fue aprobada por el Congreso de la República.
El ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Ricardo Lozano, quien acompaña al presidente Iván Duque en la gira por Europa, dio a conocer este jueves 20 de junio (2019), que el Jefe de Estado sancionará la Ley de Vehículos Eléctricos que fue aprobada por el Congreso de la República.
Lozano aseguró que el proceso de transición de los parques automotores de transporte público en todo el país tendrá un periodo de cambio de diez años.
#VisitaTrabajoEuropa | Este acuerdo entre @infopresidencia, @MinAmbienteCo y el Gobierno Francés, fortalecerá el uso de la biodiversidad en el país, apuntándole al desarrollo de productos basados en el uso sostenible de nuestros recursos naturales.
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— Minambiente Colombia (@MinAmbienteCo) 20 de junio de 2019
“Es una ley muy integral y muy social que tiene que ver con el mejoramiento de la calidad de aire. Una de esas estrategias es la inclusión de vehículos limpios o eléctricos además de corredores verdes, con alertas tempranas como en este momento se manejan en ciudades como Medellín o Bogotá”, sostuvo el ministro en rueda de prensa desde Paris.
Un cambio esencial para ayudar al planeta
Teniendo en cuenta que el 80% de las emisiones de material particulado en el país lo generan las fuentes móviles, el Ministerio de Ambiente aseguró que aumentará el ingreso de vehículos eléctricos al país.
#París En la Conferencia de biodiversidad en China, en 2020, lideraremos que los países más desarrollados reflexionen sobre tener un fondo global que permita a los países con patrimonio natural, como el nuestro, pagar a las comunidades por la protección del medioambiente. pic.twitter.com/cvVzAfcD6P
— Iván Duque (@IvanDuque) 20 de junio de 2019
Otra de las medidas establecidas por el Congreso fueron los proyectos que establecen que a partir del 2023 todos los vehículos diésel que ingresen o se fabriquen en el país deberán ser de tecnología EURO VI.
Estos cambios serán a favor del medioambiente porque lograrán reducir las emisiones de gas y por ende, se disminuye la contaminación del aire.
Una forma de enfrentar la contaminación del aire
Según estudios realizados por la Procuraduría General de la Nación y la Organización de las Naciones Unidas (ONU), más de 1.000 municipios del país no hay planes de prevención, reducción y control de contaminación del aire.
Jue 15:00
Temperatura promedio: 26°C.
Humedad relativa: 34%.
Velocidad del viento: 10 km/h. pic.twitter.com/sjIdnnaZ20— Calidad del Aire (@Aire_CDMX) 20 de junio de 2019
Actualmente el país cuenta con 204 estaciones de monitoreo distribuidas en 26 Sistemas de Vigilancia de Calidad del Aire. Esta cobertura se da en 22 departamentos y 91 municipios. Así mismo, están en funcionamiento cuatro radares meteorológicos, 168 estaciones fijas y 38 estaciones indicativas.
El acuerdo busca desarrollar nuevas cooperaciones en la implementación del Acuerdo de París y el marco post-2020 para la biodiversidad, la calidad del aire y la resiliencia urbana.
Un proyecto de ley podría marchar sobre ruedas
Mientras tanto 3️⃣3️⃣6️⃣ buses ?completamente nuevos, están listos para iniciar su operación y darle una nueva cara a @Bogota #TransMiSeRenueva
Dale ♥️ si tú los vas a cuidar pic.twitter.com/8a1FwaqXgM
— TransMilenio (@TransMilenio) 16 de junio de 2019
La iniciativa espera que para 2024, el 30% de los vehículos adquiridos no emitan gases contaminantes y que para 2030 esa cifra pase a ser del 100%. La ley también busca crear incentivos para que ciudadanos empiecen a comprar este tipo de vehículos en vez de los que funcionan con diésel o gasolina.
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