En Bogotá se construirá la primera ‘autopista’ exclusiva para bicicletas
Actualmente hay 30 rutas, de las cuales cinco cuentan con una extensión superior a los 20 kilómetros.
Bogotá es una de las ciudades del mundo donde la bicicleta es una de las mejores opciones de movilización. La capital colombiana ha desarrollado ciclorrutas y ciclovías con el objetivo de incentivar a la ciudadanía a utilizar este medio de transporte y así reducir la contaminación del aire.
Por esta razón, se tiene proyectado que para el año 2023, Bogotá estrenará la ciclorruta ‘Ciclo Alameda del Medio Milenio’, que conectará El Tunal con la calle 170. El recorrido total de esta vía será de 25,6 kilómetros y soportará 43.000 viajes por día.
“Hablamos de una troncal de bicicletas que conectará a la ciudad con el centro extendido a través de una opción de movilidad sostenible: las bicicletas y la peatonalización”, explica Diego Sánchez, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) a El Tiempo.
Así será la ‘Ciclo Alameda del Medio Milenio’
Esta ciclovía beneficiará a las localidades de Tunjuelito, Rafael Uribe, Antonio Nariño, Los Mártires, Teusaquillo, Barrios Unidos y Suba. Tendrá carriles de cuatro metros de ancho tanto unidireccionales como bidireccionales, iluminación, puntos de refugio en caso de lluvia y cicloparqueaderos para continuar el viaje en otros sistemas de transporte, como TransMilenio y, en su momento, el Metro de Bogotá y el Regiotram. (¡Histórico! Bogotá prohíbe la venta de animales vivos en plazas de mercado)
Una solución vial pensada desde 2017
La iniciativa nació con el nombre Quinto Centenario en 2017 y gracias al apoyo económico de el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Agencia de Cooperación Alemana GIZ y la Red de Ciudades C40 se dio el pedalazo inicial para esta ciclorruta.
De este modo se empezaron a realizar los planos del proyecto y el Distrito contó con la asesoría de expertos de Holanda. En este momento, el proyecto ya tiene estudios de factibilidad fase II y el IDU elabora los estudios de detalle fase III. (Reducción de contaminación sonora en Bogotá: un impacto positivo para el planeta)
El primer proyecto en Latinoamérica de esta envergadura
No existe en Latino América un proyecto que cumpla con las características que tiene este proyecto. No sobra decir, que esta ‘Ciclo Alameda’ será la primera ruta rápida para la bicicleta del nivel de alta calidad que vincula las mejores prácticas mundiales de rutas rápidas.
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