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En los últimos años se han venido realizando diferentes construcciones en algunas autopistas de Colombia, esto con el fin de que el país cuente con vías que permitan mejorar la movilidad de todas las personas.
Esta iniciativa de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) es denominada Autopistas 4G, la cual contempla la construcción de 53 túneles (tubos) en varios departamentos colombianos.
Se encuentran en obra 19, mientras que en 15 que ya existen se realizarán obras de mantenimiento para que estén en óptimas condiciones y en funcionamiento.
Realizar estas obras en algunas zonas del país es bastante complejo, debido a la cantidad de estudios que se deben realizar para poder hacer viable esta construcción.
“Para la construcción de un túnel es necesario conocer a detalle el terreno en el que se va a excavar, tanto a nivel geológico como geotécnico, esto nos permite identificar cuál es la maquinaria y los métodos de excavación y sostenimiento ideales para cada uno de ellos, y así reducir los riesgos de encontrar condiciones desconocidas en el proceso”, dijo Luis Eduardo Gutiérrez, vicepresidente de Gestión Contractual de la ANI durante el XIV Seminario Andino de Túneles y Obras Subterráneas.
En muchos casos, este ha sido el principal contratiempo para que se puedan finalizar las obras en un menor tiempo, debido a que han existido algunos contratiempos al momento de realizar la construcción.
Según lo informó la ANI, en la Autopista al Mar se está construyendo el segundo tubo del túnel de Occidente, que tendrá una longitud de 4.6 kilómetros, de los cuales se han escavado 1.5 kilómetros.
En la Autopista Conexión Pacífico se encuentra en construcción el Túnel de Mulatos, tiene 2.5 kilómetros de longitud y se encuentra ubicado en la jurisdicción del municipio de Tarso en Antioquia.
En el proyecto de Bucaramanga y Barrancabermeja se están construyendo dos túneles, uno de ellos se llama La Paz y tiene 3.1 kilómetros de trayecto.
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